废铜回收后如何进行合理分类?

一、包含裸露、无涂层、无合金的纯铜线。表面无氧化，不含毛丝，铜线直径不小于1.6mm。

二、包含洁净、无色泽、无涂层、无锡、无合金的纯铜线和铜电缆线。不含毛丝和烧过的碎的铜线。三、包含无合金的废铜线、含有杂料，含铜量为96%(含量不低于94%)。不得含有过份铅化和锡化的铜线、焊接过的铜线、黄铜和青铜线、过多的油、废钢铁和非金属、脆的过烧线、绝缘性铜线和过多的细丝线，如果有需用恰当方法清除掉。

四、包括各种纯铜废料。首先是包含铜材加工厂和铜加工制造厂产生的纯铜的边角料、切头、废次材、半成品、线材、废品等;其次还有报废的纯铜裸线和铜管等其它纯铜制品，但不允许有水垢、油污、涂层等;再次废铜材中不应含有任何杂质和铜合金，也不许含有毛丝、车屑、磨屑和厚度小于1mm的铜板。以上这些其实都叫紫铜，市场上回收比较多的那种叫做紫杂铜，铜含量在80%左右;还有黄铜也是回收的比较多的废金属种类，一般的黄铜是含纯铜59%的59黄铜，其他的成分则是以锌为主，这种铜也叫黄杂铜。

对废铝收回进行初级分类、分级堆放，如纯铝、变形铝合金、铸造铝合金、混合料等。废铝收回废料的进口量约占全国总进口量的非常之一以上。其质料处理高度电脑化，所有入厂质料分区寄存，库存则依 数量、化学成份、收回率及本钱建档办理运用。有了这些资料就可使熔炼工序在出产合金锭时得以计算出经济的用料公式，并保证产品品质。关于废铝制品收回，须进行拆解，去除与铝料衔接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。关于轻浮松懈的片状废旧铝件，如轿车 上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，要用液压金属打包机镇压成包。关于钢芯铝绞线，应先别离钢芯，然后将铝线绕成卷。

铁类杂质关于废铝收回的锻炼是非常有害的，铁质过多时会在铝中构成脆性的金属结晶体，然后降低其机械性能，并减弱其抗蚀才能。现在，铝工业中还没有很成功的方法能令人满意地除去废铝中过量铁，特别是以不锈钢形式存在的铁。

废铝收回中常常含有油漆、油类、塑料、橡胶等有机非金属杂质。在回炉锻炼前，必须设法加以铲除。关于导线类废铝，一般可采用机械研磨或剪切剥离、加热剥离、化学剥离等办法去除包皮。

废金属几乎每分钟都在生产，这些废金属应该回收利用，而不是直接丢弃。

废不锈钢是废金属的一种，我用过的不锈钢资源总是供不应求。由于我国废不锈钢回收的不多，而且不锈钢的使用寿命相对较长，所以我国回收的废不锈钢很大一部分依赖进口。

不锈钢应该如何回收?下面简单说明一下如何处理废旧不锈钢。

废不锈钢主要来源于生活垃圾、食品加工业、工业废料等。生活垃圾中的不锈钢主要包括我们生活中使用的废弃不锈钢电器，如厨房设备、餐具等。主要钢种为SUS304和430。食品加工业主要生产食品加工机械和容器，如谷物、啤酒和饮料、乳品加工设备、速冻和冷藏设备等。主要钢种有304、321、1cr13和铁素体不锈钢。对于长期使用的不锈钢设备、日常生活中使用的不锈钢器具以及不锈钢加工过程中产生的不锈钢废料，主要是返炉加工成其他不锈钢产品或制品。

工业废料生产的不锈钢主要是指工业生产过程中切割和冲孔的废料，包括一些管材、棒材、板材等。其可以直接使用，并且数量通常很少。城市景观工程中的不锈钢焊管，汽车工业中的汽车排气管用铁素体不锈钢409，城市供水工程、环保、石化、电力等其他行业产生的废不锈钢。

废不锈钢回收的处理方法有：采用“非氧化法”、“氧化法”和“回吹氧法”，同时采用“回吹氧法”直接冶炼不锈钢废料，成本低，效益高。

如今在国外一些发达*，大多采用“返回料吹氧法”冶炼不锈钢，这种处理方式可以回收废不锈钢高达原料总量的50%~80%。 若没有不锈钢废钢资源，就成了"无米之炊"。废不锈钢还是一种可以循环利用的再生资源，应充分利用。

电缆主要是工业场所和日常生活场所，通常像废弃的电缆一样可以回收利用。下面，我们来了解一下电缆回收过程。

生产工艺及设备配置生产现场的各种设备应根据产品所需的工艺合理排放，以确保各阶段的半成品顺序流动。设备分配要考虑到生产力的差异，平衡生产能力，部分设备可能需要分配两个以上才能平衡生产线的生产能力。因此，设备的合理组合和生产现场布置要根据产品和生产平衡进行综合考虑。

生产组织要管理生理学，科学合理，缜密准确，耐火电缆要严格细致，操作员要严格按照工程要求执行，如果某些部分出现问题，会影响工程过程的流畅性，影响产品质量和交付。特别是多核电缆，如果一对线或基本单元的长度短或质量有问题，则整条电缆的长度不足，将被丢弃。相反，如果单位长度太长，耐火电缆就要锯掉，以避免浪费。