近日，因后轮转向功能需要付费升级，奔驰纯电动旗舰车型EQS登上热搜。这也是奔驰在中国首次推出“年费订阅制”。 根据梅赛德斯-奔驰官方微信公众号发布的信息，车主可以付费将后轮主动转向角度从4.5°升级到10°，从而使车辆的转弯直径缩短至10.9米。 不过，该功能仅适用于奔驰EQS 450+先锋版这一入门版车型，其他型号的EQS都标配10°后轮转向。为了进一步吸引车主订阅，奔驰还“贴心地”提供了3个月免费试用体验。