为了满足汽车节能减排的要求，越来越多新车配备启停系统。截止到2020年，中国已有超50%的新车配备了启停系统，而在欧洲，这一数据超过90%。配备启停系统的汽车，在汽车短暂停止如等红灯时，发动机会自动关闭，这时车内电气的电力供给完全依靠蓄电池，从而节省燃料消耗和降低二氧化碳的排放。启停系统中的蓄电池为应对频繁启停的工况，必须具备更迅猛的快充/快放特性，此时传统的12V铅酸蓄电池已不能胜任，12V AGM启停蓄电池应运而生。