李轩则认为，未来中国汽车出口将呈现高端车和中低端车出口并行的两条主线。在高端车方面，中国新能源汽车将进一步抢滩欧洲、北美市场。在中低端车方面，中国车企可能将深耕亚洲、南美等新兴市场，以性价比为优势，借助中国汽车全产业链模式，进一步提升在当地的市场份额。“未来我国汽车、新能源汽车出口将是全面开花的。”他说。