作为今年首个如期举办的A级车展,本届成都车展开幕4天后就暂停举办着实有些让人失望，不过对于大多数参展的合资品牌来说，某种意义上也是一种解脱。 根据前几天展台情况看，合资品牌的冷清，与自主品牌，尤其是新能源展馆的爆棚人气形成了鲜明对比。在电动智能化时代，合资品牌的动作明显慢了一拍，燃油车市场的影响力也在逐年下降。这种背景下，合资品牌对于市场营销的重视与日递增，其中新能源车的打法与传统汽油车大相径庭，需要建立新的体系。