不知道大家是否有感，今年虽然整体市场环境不算太好。但是，在多方政策的刺激下，车市的销量也算是有所回暖。只不过，在过度的内卷之下。处在弱势的自主品牌，其实生存并不容易。除了比亚迪这种踩对了节奏势不可挡的新能源车企，其他的自主品牌其实或多或少都有些艰难。 就比如奇瑞汽车，本就处在自主品牌弱势地位，加上如此激烈的行业竞争，只能位居边缘。但是，奇瑞汽车也算争了口气，虽然国内表现不算抢眼，但好歹海外市还是有所建树。前不久，奇瑞还宣布奇瑞集团海外的单月销量超过5万辆。不过，俗话说有对比就有伤害。奇瑞的海外市场虽然开拓得不错，“大本营”为何却始终不见大的起色？ 我想这个问题恐怕只能从产品入手了，回望奇瑞目前的产品阵营，其实也很好总结，那就是除了瑞虎8系列，其他车系全部都在“打酱油”。不信你看销量，8月份销量过万的也只有瑞虎8系列车型。而奇瑞最新的全球战略产品欧萌达，则在角落里毫无存在感。