“我们这些（造车）新势力的第一代，实际上都在弯道上。” 在蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪将市场竞争比作赛车之后，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也提出了同样的比喻。 今年来，“蔚小理”增长曲线趋于平缓，新势力企业排位变化频生。8月最新交付数据显示，埃安、哪吒、零跑已经占据前三，华为加持的AITO月交付量也突破万台；“蔚小理”始终没能突破月销约1.5万台的“天花板”，跻身1-8月累计交付量前三的，只有小鹏汽车。